다이나믹디자인 145210
코스피 I 기계 I 자동차부품
다이나믹디자인은 1999년 창립되어 타이어 금형과 타이어의 제조설비 사업 부분으로 성장해 왔습니다. 국내 시장보다는 세계 시장을 목표로 하는 사업구조를 가지고 있으며 전체의 매출 중 80%는 해외 타이어 업체들에게 납품하고 있습니다. 타이어 금형 시장은 세계 업체들과 나란히 하고 있습니다.
시가총액 1,208.1억원
시가총액 순위 코스피 773위
상장주식수 17,090,379주
액면가 500원
외국인한도주식수 17,090,379
PER N/A, EPS는 2022년 12월 기준으로 -9,650원
PBR 2.02배, BPS는 2022년 12월 기준 3,499원
배당수익률 N/A
다이나믹디자인 월봉차트
주가가 2018년에 2달간 급등과 급락을 한 이후에 점진적으로 하락하였습니다. 일목균형표의 파란 구름대 밑으로 하향하면서 횡보하다가 최근 거래량이 급증하였습니다. 기존 횡보대비 3000%의 거래량이 주목이 가는 상황입니다.
다이나믹디자인 일봉차트
주가가 22년 10월에 4 연상을 이루며 급등 후 주가가 급락하였습니다. 4번의 상한가를 이루는 동안 거래량은 눈에 띄지 않는 점이 주목이 됩니다. 그리고 최근 4월에 엄청난 거래량을 동반하며 주가가 300% 급등하고 하락하였는데요. 여기서 눌림 받는 구간이 주목이 됩니다. 만약 4월에 급등이 물량을 매집하는 것인가 매도하는 것인가의 궁금중이 든다면 전 고점들의 거래량을 주목하면 도움이 될 것으로 사료됩니다.
다이나믹디자인 재무제표
최근 2년간 매출은 감소하였습니다. 다만 영업이익은 감소하다 최근 영업적자의 폭을 감소시켰습니다. 자본과 부채비율은 아래와 같습니다. 생가보다 부채가 많지는 않네요. 매출은 성장하지 못하였으나 회사 내부의 비용절감을 통해 영업손실을 전년에 비해서 감소시켰습니다. 최근 아시아 시장에서 해외 타이어 업체들이 생산을 늘리려는 낌세가 있습니다. 전기자동차의 보급 증가로 인하여, 타이어의 마모율은 증가함에 따라 교체주기는 짧아지게 됩니다. 그 이유는 전기자동차는 내연기관의 자동차보다 배터리 무게로 인해 차량의 무게가 많이 무겁기 때문에 타이어는 기존의 타이어보다는 전기자동차용 타이어를 사용해야 합니다. 자회사 이브이첨단소재의 급등으로 해당 주식도 타이어생산과 관련 없이 주목받고 있습니다.
다이나믹디자인 이슈사항
자회사 이브이첨단소재는 최근 2,000원의 주식이 17,000원대의 최고가를 찍었습니다. 최근 2차 전지 관련주들이 엄청난 상승을 하면서 이브이첨단소재도 엄청난 주목을 받았습니다. 이브이첨단소재의 주가성장으로 해당 종목을 자회사로 가지고 있는 다이나믹디자인도 엄청난 주목을 받고 있습니다.
글로벌 타이어 업계의 2위를 달리고 있는 브리지스톤과 내년 7월까지 공급계약을 체결했습니다. 아시아와 유럽을 넘어 미국위주의 공급을 확대하는 기반으로 볼 수 있는데요. 다이나믹디자인의 매출 성장을 기원합니다.
해당글은 주식투자의 글이 아니며 단순한 종목정보를 공유함에 있고, 투자의 책임은 본인에게 있습니다.
성공투자를 기원합니다.
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